АО «Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“ имени Ф. Э. Дзержинского» — советская и российская корпорация, занимающаяся разработкой и производством военной. Производитель УралВагонЗавод из Нижнего Тагила. Информация о продукции, условия поставки. Адрес, телефон и другие контактные данные. Интернет«Уралвагонзавод» или УВЗ) — советское и современное российское машиностроительное предприятие. В советское время также носил название. Карьерный провал: бывший губернатор-уралец неожиданно устроился на УВЗ. Известный политик в очередной раз сделал резкий поворот на трудовом пути. Концерн "Уралвагонзавод" стал оснащать танки Т-90М и Т-72Б3М "козырьками" для защиты от дронов-камикадзе. Об этом свидетельствуют кадры, обнародованные в.
Курсы валюты:
- Уралвагонзавод - все новости на сегодня
- Уралвагонзавод - история бренда | Brandpedia - история брендов и шедевры рекламы
- От вагонов к танкам для фронта
- УВЗ: "Уралвагонзавод" продолжает работу в сложных условиях
На УВЗ вагоносборку перепрофилировали под производство танков
Рабочие «Уралвагонзавода» (входит в госкорпорацию «Ростех») рассказали журналисту «Радио Свобода» о том, как сегодня обстоят дела на предприятии и почему оно на самом деле никогда. «Уралвагонзавод» представил на конкурс проект универсального крытого вагона на двух вариантах тележек: с осевой нагрузкой 25 т/c и 23,5 т/с. ИнтернетНаучно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) — крупнейший в России многопрофильный машиностроительный комплекс, обладающий. Уралвагонзавод, Нижний Тагил: просмотрите отзывы (52 шт.), статьи и 128 фотографий Уралвагонзавод, с рейтингом 2 на сайте Tripadvisor среди 57 достопримечательностей в. Показатели, адрес, руководитель, телефон, вид деятельности компании АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ УРАЛВАГОНЗАВОД ИМЕНИ Ф.Э. Уралвагонзавод возглавляет интегрированную структуру, объединяющую более 40 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в.
Уралвагонзавод
| Производителей трамваев и артиллерии вывели из-под управления УВЗ - МК Екатеринбург | полная информация об организации, бизнес информация о компании на Деловом Квартале. |
| Производителей трамваев и артиллерии вывели из-под управления УВЗ - МК Екатеринбург | «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в госкорпорацию «Ростех») отправил эшелон с очередной партией новейших танков Т-90М «Прорыв» для российских Вооружённых сил, аэрокосмическая. |
Два промышленных гиганта и «любимый завод Путина». История ожесточённой битвы за рынок вагонов
Он занимается производством боеприпасов, а теперь и пушек. Уральский завод транспортного машиностроения «Уралтрансмаш» производит самоходные гаубицы «Мста-С». Собеседник добавляет, что коллективы заводов останутся на местах.
При этом он стал одним из первых промышленных предприятий СССР, спроектированных без участия зарубежных специалистов. Фото: Нижнетагильский городской исторический архив Масштабная стройка началась в районе Нижнего Тагила, относившегося к Урало-Кузбасскому угольно-металлургическому комплексу.
В первые годы строители столкнулись с массой проблем, из-за тяжелого труда и неустроенности работники тысячами покидали стройку. Несмотря на все трудности, 11 октября 1936 года завод выпустил первый большегрузный полувагон, и эта дата считается днем рождения предприятия. От вагонов к танкам для фронта В Великую Отечественную войну завод концентрируется на выпуске танков. За два месяца УВЗ сворачивает все производство и перестраивается под постройку танков Т-34.
Завод принял 3500 единиц эвакуированного оборудования и 70 тыс. Уже 18 декабря 1941 года собран первый танк Т-34-76, а к концу декабря того же года первые 25 боевых машин отправлены на фронт, и далее нижнетагильский завод остается основным поставщиком Т-34 для армии. Фото: Российский Государственный архив экономики В 1942 году в цехах организуются поточные линии. Это позволяет увеличить выпуск танков — за сутки тагильчане собирали для фронта целый эшелон в 25-30 машин.
Без преувеличения можно сказать, что ничего подобного в мировой практике до этого не происходило. Каждый третий советский танк, сражавшийся в битвах Великой Отечественной войны, был построен в Нижнем Тагиле. Опыт военных лет позволил УВЗ быстро восстановиться и подняться на новый уровень. Завод расширяет свою деятельность.
Головное предприятие и его филиал работают в обычном режиме. Как сообщается на сайте проекта «Война с фейками» , новости о прекращении выпуска танков из-за дефицита иностранных комплектующих появились в украинских СМИ и Telegram-каналах. Но эта информация не соответствует действительности. Работа идет в штатном режиме: УВЗ продолжает выполнение обязательств по гособоронзаказу и поручений Президента Российской Федерации по диверсификации производства, увеличению доли высокотехнологичной продукции гражданского назначения.
Это были превосходные машины, которые сочетали в себе огневую мощь, 45-мм броню и высокую маневренность. После войны завод снова переквалифицировали под сборку вагонов. Опыт военных лет позволил в краткие сроки поменять вид деятельности и приступить к выпуску принципиально новой продукции. Вместе с вагонами на заводе решили наладить выпуск собственной военной техники. В 1958 году представили Т-55 - уникальный танк, адаптированный под условия ядерной войны. Уже в 1960 годах модель перешла в массовый выпуск. Следующие поколения танков - Т-62 и Т-72. В 1992 году на УВЗ разработали танк Т-90 - именно он через несколько лет занял статус основного танка на вооружении армии РФ. В современное время завод расширился и начал выпускать сельхозтехнику. Ежегодная прибыль составляла десятки млрд рублей. В 2009 году из-за большого долга предприятие оказалось на грани дефолта, но смена руководства позволила справиться с тяжелым положением. Сейчас Уралвагонзавод представляет собой крупную корпорацию, занимающуюся выпуском вагонной и военной техники.
Общие Блоги
- Холдинг «УВЗ» (РОСТЕХ)
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- АО "Научно-Производственная Корпорация "Уралвагонзавод"
- Основная специализация:
- Послевоенные годы
- Воспользуйтесь групповым поиском
Уралвагонзавод — история предприятия, выпускавшего легендарные Т-34
Использование материалов, опубликованных на сайте eburg. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал eburg. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Криогенное производство УВЗ в 1960-е годы создало систему хранения, переохлаждения и заправки жидкого кислорода, который обеспечил запуски всех космических станций. В 1990-е годы прекратились как поставки бронемашин на экспорт, так и лицензионное производство за рубежом. Резко упал спрос и на гражданскую продукцию. В условиях конверсии КБ и заводы танкпрома, сумели спроектировать и поставить в производство новые образцы машин мирного назначения.
Показать ещё Танкостроительной отрасли в России исполняется 100 лет. В ней трудились и трудятся сотни тысяч человек, задействованных в разработке, производстве и испытаниях бронетехники. Учитывая славную историю танкпрома и те возможности, которые открываются в перспективе, совершенно точно праздник танкостроителя должен быть. От "русского "Рено" до "Арматы". Что показали на Аллее славы в честь 100-летия танкпрома Первый танк был построен 31 августа 1920 года на заводе в Нижнем Новгороде, а корпорация УВЗ, объединившая основных танкостроителей России, была создана решением президента от 27 августа 2007 года. И я думаю, что было бы глубоко символично, если бы было поддержано наше предложение сделать праздник в одну из этих дат. Танковая промышленность всегда успешно решала поставленные перед ней задачи.
Были ли это программы по созданию и серийному производству инновационных образцов военной техники или машин гражданского назначения. И именно благодаря труду многих поколений работников отрасли Россия уже несколько десятилетий находится в авангарде мирового танкостроения. Танковая составляющая на современном театре военных действий необходима, и у нее, безусловно, есть будущее. Ведь что такое обычные вооружения? Это те, которыми обычно воюют. Конечно, вопросы ядерного сдерживания стоят, но, как говорится, пока нога солдата на вражескую территорию не ступит, победы не будет. Девушки, вам удобно в "Армате"?
Легко ли научиться управлять современными танками Поэтому мы видим очень хорошую перспективу развития Сухопутных войск. Вот буквально недавно видел очень серьезное и развернутое интервью командующего Сухопутными войсками. И фактически под всеми его словами готов подписаться. Это говорит о том, что мы вместе понимаем, что роль Сухопутных войск и в ближайшее время, и в дальнейшие десятилетия будет сохраняться. Конечно, будем идти по наработке новых видов огневой мощи. Говорим уже про новые физические принципы и о робототехнике. И танковая составляющая должна тоже восприниматься не только вопросами, связанными с решением боевых задач.
На наших шасси поставлено и построено достаточно большое количество инженерных машин, что позволяет правильно эксплуатировать технику. Это унификация, это возможность быстрого ремонта, восстановления, замены. Вот эту работу мы тоже ведем, у нас есть целое конструкторское бюро, которое работает по инженерным машинам, в основе которых опять же есть шасси танков Т-72 и Т-90. Я думаю, что платформа "Армата" будет универсальной в том числе и для решения задач в интересах других родов войск. Их массогабаритные показатели определит тип вооружения. Если появится возможность установки оружия на иных физических принципах, то машины будут легче и компактнее классического танка с пороховой пушкой.
Требования к качеству работы высокие, говорят сотрудники участка для спецтехники, продукцию проверяет военная приемка. Каждый сварщик ставит на детали свое личное клеймо.
Нужно варить непрерывно пять-шесть часов плюс сборка. Всё время на ногах. Смены — по 12 часов пять дней в неделю и в субботу — восемь часов. Много времени проводим в цехе, скучаем по семьям, но все мы понимаем, что нужно помогать Российской армии.
История небольшой компании, вышедшей на международный рынок. В конкурсе «Достояние Среднего Урала» примут участие гостиница «Исеть» и клуб «Уралочка» Проголосовать за одного из 15 кандидатов можно будет с 1 августа по 1 декабря 2023 г. Год назад отражающими самобытность региона назвали Ирбитскую ярмарку и трамвай Волчанска.
Чемезов: «Путин бы с удовольствием ушел. После 2024 г. Закрыть полностью от всего мира страну технически невозможно. Это будет стоить очень больших денег, и нужно много сил потратить на это». Главное из интервью главы «Ростеха». УВЗ отказался от суперсовременного трамвая R1 R1 презентовали в 2014 г. Вскоре стало известно, что наладить массовое производство трамвая невозможно.
«Уралвагонзавод» опроверг информацию о сокращении гражданского производства
| УВЗ сообщают о запуске производства танка Т-80 с полного нуля | Концерн "Уралвагонзавод" стал оснащать танки Т-90М и Т-72Б3М "козырьками" для защиты от дронов-камикадзе. Об этом свидетельствуют кадры, обнародованные в. |
| Главная - АО «Уралвагонзавод» | Пока УВЗ помогает бюджет — власти решили реструктурировать долги предприятия перед ВТБ до 2029 года Костин сообщил о планах передать проблемные долги Уралвагонзавода. |
УралВагонЗавод
Уральский танковый завод в 1943 году сыграл исключительную роль в создании Уральского добровольческого танкового корпуса. Из более 200 штук, необходимых для комплектования корпуса танков, он произвёл 145. Добровольцами на фронт весной 1943 года ушли 185 заводчан. Всего в сражениях Второй мировой войны приняло участие более шести тысяч рабочих, из них 3111 человек погибло. Послевоенное время В послевоенное время завод снова сосредоточился на производстве вагонов, но быстро расширил свою деятельность и начал выполнять заказы военного, сельскохозяйственного, строительного и авиационно-космического характера. В 1947 году завод приступил к производству полувагонов , в 1948 году — крытых вагонов. Опыт конвейерного производства танков, новейшие технологии, оборудование были использованы в период восстановления вагонного производства на «Уралвагонзаводе». В 1952 году «Уралвагонзавод» получил задание на производство железнодорожных цистерн для транспортировки жидкого кислорода. В начале 60-х годов КБ криогенного машиностроения «Уралвагонзавода» совместно с учёными ВНИИ криогенного машиностроения разработали изотермические цистерны на основе вакуумно-порошковой изоляции. На этой основе на «Уралвагонзаводе» за 50—80-е годы XX века разработаны десятки модификаций изотермических железнодорожных и стационарных цистерн, широко использующихся в различных отраслях промышленности. На «Уралвагонзаводе» был разработан и с 1974 года производится танк третьего поколения Т-72 — один из лучших танков второй половины XX века, состоящий ныне на вооружении в армиях нескольких десятков стран мира.
В 1974 году с конвейера сошёл последний вагон с деревянной обшивкой. С 12 апреля 1984 года завод носит название «Уралвагонзавод». По сообщению пресс-службы президента, решение принято в целях «сохранения и развития научно-производственного потенциала в создании перспективных комплексов бронетанкового и артиллерийского вооружения, рационализации оборонного производства и повышения конкурентоспособности производимой продукции ». Завершить создание корпорации правительству поручено за год. Памятник танк Т-34-85 возле здания НПК «Уралвагонзавод» К началу 2009 года контракт с «РЖД» практически был выполнен, при этом предприятие столкнулось с жёсткой ценовой политикой «РЖД», отсутствием новых заказов и оказалось на грани дефолта [11].
Еще одно интересное направление работы УВЗ в это время — создание криогенной техники.
В 1954 году завод получил первое задание на разработку экспериментальных агрегатов заправки ракет жидким кислородом. Сегодня завод является единственным в России и странах СНГ производителем специализированных криогенных железнодорожных цистерн для перевозки жидкого азота, аргона, кислорода и водорода. Лидер мирового танкопрома В кризисные 1990-е годы УВЗ, лишившийся прежних объемов госзаказа, смог выстоять и сохранить коллектив. Завод успешно расширил конверсионное производство. Огромный опыт позволил в короткие сроки освоить выпуск новой гражданской техники — тракторов, экскаваторов, погрузчиков. Вехой в истории УВЗ становится принятие на вооружение в 1992 году танка Т-90 — нового основного танка российской армии.
Машина была разработана силами Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения, входящего в Уралвагонзавод. Новую разработку УВЗ ждала слава ее предшественников — Т-90 и его модификации стали одними из самых продаваемых танков 2000-х годов. Танк Т-90. Источник: Антон Тушин Также в 1990-е годы на УВЗ создаются различные инженерные машины для армии, которые могут использоваться и в мирных целях, например для работы в зонах бедствия и при чрезвычайных ситуациях. Сегодня в холдинг Уралвагонзавода входит несколько десятков предприятий. УВЗ традиционно включается в сотню крупнейших производителей вооружения в мире.
В трех дивизионах холдинга — спецтехники, железнодорожной техники и дорожно- строительной техники — выпускается более 200 видов продукции.
Санкт-Петербург, ул. Марата, д.
Об этом сообщает министерство экономики страны. Такое решение принял президент Владимир Путин, его указ опубликован на портале правовых актов. Такое решение приняло американское Министерство финансов. Он также отметил, что вопросы обеспечения личного состава вооруженных сил полевой формой и экипировкой — решены. Ru Российский Т-90М получил «мангал» с динамической защитой от дронов Российский танк Т-90М с навесом для защиты от дронов, который танкисты называют «мангалом», заметили в зоне специальной военной операции СВО.
Два промышленных гиганта и «любимый завод Путина». История ожесточённой битвы за рынок вагонов
Еще одно интересное направление работы УВЗ в это время — создание криогенной техники. В 1954 году завод получил первое задание на разработку экспериментальных агрегатов заправки ракет жидким кислородом. Сегодня завод является единственным в России и странах СНГ производителем специализированных криогенных железнодорожных цистерн для перевозки жидкого азота, аргона, кислорода и водорода. Лидер мирового танкопрома В кризисные 1990-е годы УВЗ, лишившийся прежних объемов госзаказа, смог выстоять и сохранить коллектив. Завод успешно расширил конверсионное производство. Огромный опыт позволил в короткие сроки освоить выпуск новой гражданской техники — тракторов, экскаваторов, погрузчиков. Вехой в истории УВЗ становится принятие на вооружение в 1992 году танка Т-90 — нового основного танка российской армии. Машина была разработана силами Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения, входящего в Уралвагонзавод. Новую разработку УВЗ ждала слава ее предшественников — Т-90 и его модификации стали одними из самых продаваемых танков 2000-х годов. Танк Т-90.
Фото: Антон Тушин Также в 1990-е годы на УВЗ создаются различные инженерные машины для армии, которые могут использоваться и в мирных целях, например для работы в зонах бедствия и при чрезвычайных ситуациях. Сегодня в холдинг Уралвагонзавода входит несколько десятков предприятий. УВЗ традиционно включается в сотню крупнейших производителей вооружения в мире. В трех дивизионах холдинга — спецтехники, железнодорожной техники и дорожно- строительной техники — выпускается более 200 видов продукции.
Первые дни обернулись для рабочих, находившихся здесь, настоящим испытанием. Слишком тяжелый труд и экстремальные климатические условия заставляли покидать место работы. Поэтому проводилась постоянная ротация строителей. Все трудности были преодолены, и уже в октябре 1936 года на заводе был представлен первый большегрузный полувагон. УВЗ полностью выполнил план и в краткие сроки изготовил 35 400 разнотипных вагонов. С началом Второй Мировой Войны на Уралвагонзаводе принимали мощности 11 танковых предприятий. Именно сюда переехал и ХМЗ, который занимался выпуском танка Т-34. Поэтому уже в 1942 году предприятия полностью перешло на производство танковой продукции для фронта. Самая массовая модель, выпускаемая заводом в то время, - Т-34. Всего за год войны было собрано 25 000 экземпляров. Ни один немецкий завод не демонстрировал такого результата. Уже в 1960 годах модель перешла в массовый выпуск Именно харьковские танки Т-34 помогли определить ход войны с немцами.
В 1941 году завод то и дело останавливал конвейер из-за систематических перебоев с лесом и металлом, нарушений технологического процесса, приводивших к перекосу рамы вагона ещё на этапе его сборки. Уральский вагоностроительный завод одно за другим сворачивал производства: вагонное, экспериментальный цех, освобождая площадки для создания на базе эвакуированных в Нижний Тагил предприятий нового Уральского танкового завода. Приказом по заводу от 14 ноября 1941 года была утверждена схема организации управления заводом. До конца войны «Уралвагонзавод» выпустил 25 266 легендарных Т-34. Каждый второй танк Т-34, принявший участие в боевых действиях, сошёл с конвейера этого завода. Уральский танковый завод в 1943 году сыграл исключительную роль в создании Уральского добровольческого танкового корпуса. Из более 200 необходимых для комплектования корпуса танков, он произвел 145. Добровольцами на фронт весной 1943 года ушли 185 заводчан. Всего на полях сражений Великой Отечественной войны воевало более шести тысяч рабочих, из них 3111 человек отдали свои жизни за Родину. В послевоенное время завод снова сосредоточился на производстве вагонов, но быстро расширил свою деятельность и начал выполнять заказы военного, сельскохозяйственного, строительного и авиационно-космического характера. В 1947 году завод приступил к производству полувагонов, в 1948 году — крытых вагонов. Опыт конвейерного производства танков, новейшие технологии, оборудование были использованы в период восстановления вагонного производства на «Уралвагонзаводе». В 1952 году «Уралвагонзавод» получил задание на производство железнодорожных цистерн для транспортировки жидкого кислорода. В начале 60-х годов КБ криогенного машиностроения «Уралвагонзавода» совместно с учеными ВНИИ криогенного машиностроения разработали изотермические цистерны на основе вакуумно-порошковой изоляции. На этой основе на «Уралвагонзаводе» за 50—80-е годы XX века разработаны десятки модификаций изотермических железнодорожных и стационарных цистерн, широко использующихся в различных отраслях промышленности. В 50-е — 60-е годы заводом были созданы и выпускались танки Т-54, Т-55, Т-62 и их модификации. На «Уралвагонзаводе» был разработан и с 1974 года производится танк третьего поколения Т-72 — один из лучших танков второй половины XX века, состоящий ныне на вооружении в армиях нескольких десятков стран мира.
Т-72Б3 является основным российским боевым танком и основой танкового парка российской армии, ставший альтернативой Т-90А. Т-90М является глубоко модернизированной версией Т-90А, и на данный момент является наиболее современным российским танком, за исключением Т-14. Ранее премьер-министр России Михаил Мишустин сообщил , что на российских авиазаводах планируется увеличить объемы производства истребителей пятого поколения.
Уралвагонзавод имени Ф. Э. Дзержинского (Уралвагонзавод)
Свою историю Уралвагонзавод ведет с 1931 года, когда в Нижнем Тагиле началась масштабная стройка вагоностроительного завода, рассчитанного на ежегодный выпуск десятков тысяч. Уралвагонзавод. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Сухопутные войска России в прошлом году в рамках гособоронзаказа (ГОЗ) получили шесть. Контакты и информация о предприятии Уралвагонзавод, ОАО, Свердловская область: каталог объявлений, время работы, адрес, телефон, обратная связь, официальный сайт, отзывы. Уралвагонзавод возглавляет интегрированную структуру, объединяющую более 40 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в. Контакты и информация о предприятии Уралвагонзавод, ОАО, Свердловская область: каталог объявлений, время работы, адрес, телефон, обратная связь, официальный сайт, отзывы. Госкорпорация "Ростех" намерена передать несколько активов Уралвагонзавода (УВЗ входит в ГК Ростех) концерну "Техмаш" для консолидации производства и обслуживания артиллерии в.
АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД"
Дзержинского» направило в Арбитражный суд Челябинской области исковое заявление о взыскании 54 миллионов рублей с производителя турбин и двигателей из Челябинска — АО «Специальное конструкторское бюро «Турбина». Исковое заявление пока не принято к производству, между тем стороны имеют давние финансовые претензии друг к другу. В конце января 2024 года суд по иску СКБ «Турбина» взыскало с «Уралвагонзавода» 31 млн рублей задолженности по договору поставки деталей и оборудования, дело рассматривалось в закрытом заседании.
Он занимается производством боеприпасов, а теперь и пушек. Уральский завод транспортного машиностроения «Уралтрансмаш» производит самоходные гаубицы «Мста-С». Собеседник добавляет, что коллективы заводов останутся на местах.
УВЗ при этом сконцентрируется на основной для него танковой тематике", — заявил представитель корпорации. АО "Научно-производственный концерн "Техмаш" был создан в 2011 году и является холдинговой компанией в области промышленности боеприпасов и спецхимии. Уральский завод транспортного машиностроения Уралтрансмаш — российский ранее советский завод, выпускающий военную технику, а также трамвайные вагоны, станки-качалки, железнодорожную продукцию.
Этот протокол повышает надёжность устройства, так как происходит автоматическое распознавание и исправление ошибок памяти, что критически важно при работе с большими объёмами данных. Симулятор позволяет комплексно отработать профессиональные навыки пилотирования и будет использоваться для подготовки российских пилотов гражданской авиации, а также тренировок действующих членов лётных экипажей. Реконфигурация тренажёра, связанная с особенностями кабин экипажа Ми-38-2 и Ми-38-4, занимает не более 40 минут. Комплекс оснащён виброакустической платформой, имитирующей движения и звуки вертолёта в зависимости от условий полёта, а также позволяет воссоздавать любое время суток и погодные условия различной сложности. В мае у нас очередной этап испытаний, в августе - следующий, думаю, в течение этого года мы по аналогии прошлого проведём несколько этапов и в конце года будем докладывать главе государства о выполнении тех задач, которые стоят в этом ключевом направлении Госкомвоенпрома», - рассказал председатель государственного военно-промышленного комитета ГВПК Дмитрий Пантус. Справка Белорусская 301-мм реактивная система залпового огня РСЗО В-200 «Полонез» предназначена для высокоточного поражения открыто расположенной и укрытой живой силы, небронированной и бронированной военной техники, а также других объектов. Комплекс состоит из машины боевого управления, транспортно-заряжающей машины и ракет различного назначения в транспортно-пусковых контейнерах. Первые практические испытания В-200 проводились на территории КНР, а в 2016 году система стала выпускаться серийно и поступила на вооружение белорусской армии. Двумя годами позднее был выпущен «Полонез-М» В-300 , отличающийся повышенной ракетной дальностью и по своим характеристикам сопоставимый с «Искандером-Э». О первом боевом применении «Полонеза» стало известно 4 октября 2020 года в ходе обострения Карабахского конфликта. По своим характеристикам они будут превосходить существующие и перспективные разработки ведущих государств», - заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов. Кроме того, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования унифицирован с Ту-160М2.
Производителей трамваев и артиллерии вывели из-под управления УВЗ
«Коллектив УВЗ обеспечивает наши Вооруженные Силы современной и надежной бронетехникой, демонстрируя качественное и ритмичное выполнение гособоронзаказа. арбитраж обязывал УВЗ выплатить 63 млн рублей в пользу компании "Рамэк-ВС", поставщика компьютерной техники для Министерства обороны РФ. ОАО «НПК Уралвагонзавод» (УВЗ) — российское машиностроительное предприятие, расположенное в Нижнем Тагиле, Свердловской области, выпускающее танки и вагоны. Производство грузовых вагонов на «Уралвагонзаводе» (УВЗ) по итогам 2022 года сократилось в два раза, а в 2023-м тенденция продолжилась. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. В преддверии 100-летия танкпрома генеральный директор концерна "Уралвагонзавод" (УВЗ, в составе госкорпорации "Ростех") Александр Потапов в интервью ТАСС рассказал о том, каковы.
Зачем на фронт везут старые танки, когда новых полно?
| «Уралвагонзавод» опроверг сообщения об остановке производства танков в России | Ямал-Медиа | полная информация об организации, бизнес информация о компании на Деловом Квартале. |
| "Ростех" передаст "Техмашу" артиллерийские предприятия Уралвагонзавода - 18.04.2023 Украина.ру | ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" специализируется на производстве военной техники, дорожно-строительных машин и. |
| «Уралвагонзавод» опроверг сообщения об остановке производства танков в России | Ямал-Медиа | Строительство жилья для сотрудников концерна «Уралвагонзавод» профинансирует один из крупнейших банков страны. |
| Российские танкостроители отчитались об успешном завершении 2023 года | Военное дело | От производства вагонов и легендарных танков до многопрофильного объединия, где создаются сотни видов различной продукции. Все это об Уралвагонзаводе в Нижнем Тагиле. |
| ВЗГЛЯД / УВЗ отметил 50-летие танка Т-72 модернизацией под нужды СВО :: Новости дня | «Ростех» решил передать концерну «Техмаш» несколько предприятий «Уралвагонзавода» (УВЗ) по производству ствольных артиллерийских систем. Об этом сообщает РБК со ссылкой. |